第2671章 法国车……走的不怨！(2/4)

的方向盘是中央集成的，外面旋转里面不动弹，虽然长方形气囊确实更安全，但是操作起来是真不方便，都不知道自己打了几圈方向；标志308后备箱的开关萧鹏找了好几个小时愣是没找到在哪……

    关键是法国汽车修起来麻烦。

    比如说A配件出了问题，你想要维修更换的话，一般来说需要先拆了B配件C配件D配件……才能拆下A配件，更换了A配件要再把那些配件再装回去，弄不好就把一些配件的卡扣直接给弄断。

    不过说法国标志被伊朗直接踢出去这事儿还真不能全怪伊朗，这里面也有很多标致汽车自己的骚操作原因在里面。

    全世界最会瞎扯腾行为最抽象的，就是法国汽车。

    当年法国车在龙国多火？结果就是生生自己把自己给玩死了！

    法国的汽车产业曾经多牛X？

    世界第一，无可争议！

    早在1769年的时候，法国汽车工程师库格诺就设计制造了一款由蒸汽机驱动的魔改马车，那应该说是汽车的鼻祖；1852年，法国就设计出了四冲程构造发动机，比真正造出四冲程发动机的尼古拉斯-奥托早了十几年；世界上最早能造出来整车的车企，什么标致、拉瓦萨，那都是法国的。

    在1903年的时候，法国汽车产量占了全地球汽车产量的50%，比漂亮国高了近四倍；1910年的时候，法国国内车企超过150家！

    但是好景不长，二十世纪三十年代的全球经济大萧条，处于巅峰的法国汽车工业挨了第一棍子，到了二战时期法国车企更是直接成了德国车企……

    好不容易二战结束，法国人刚想铆足劲重铸法国荣光，当时的法国工业部的彭斯推出了臭名昭着的‘彭斯法案’，直接导致大量车企倒闭被大集团收购；接下来戴高乐又搞了个勤俭节约的惩罚性税收，把类似于布加迪、霍奇基斯、德拉哈耶之类的法国豪车品牌来了个一窝端，从此法国汽车就被德国、漂亮国、霓虹国之类的直接给干废！

    而拯救法国汽车的正是龙国！

    龙国改革开放最早进入龙国的正是法国汽车