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第2591章 你们的目标到底是谁?(4/4)

   怎么看都是一个挖好的陷阱就等着龙国跳了。



    两大科技巨头就这么给龙国高铁布了一个死局:不管选择谁,龙国的高铁都会被对方死死抓住持续剥削。



    那么龙国是怎么破局的呢?



    首先国内铁道部首先定调:第六次大提速后的动车组必须由国内企业自主生产,国内的高速铁路上决不允许大范围(重点)跑外国品牌动车组。



    对这个事情,霓虹国和德国不屑一顾——你想买我们都不卖给你们,还敢设置这样的条件?最后不是还是要从我们两者来个二选一吗?



    结果接下来龙国一则信息震惊全球:2004年5月,龙国铁道部宣布:在全球范围内招标采购140列时速超过二百的高速动车组!



    这个公开招标看上去没什么特殊的,毕竟在那时候,整个地球上也就四个国家(企业)能满足龙国的招标条件,除了龙国以前接触的以川崎重工、日立、日车为代表的霓虹国和德国西门子外,就只有法国阿尔斯通和加拿大庞巴迪。



    但是关键的地方就在于——‘140列’这个数量上。



    这是什么概念呢?



    当年德国西门子和法国阿尔斯通就为了十几节动车组的订单就打了一场‘世纪官司’,140列动车组?



    那是当时人类历史上单次采购动车组最大的数目!



    

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