第1559章 原来这是为自己生意站台(2/4)

临的所有问题，基本上都是撒切尔的改革后遗症。

    而撒切尔夫人执政时期英国经济面板确实好看——之所以出现那样的情况跟现在的阿根廷面临的情况差不多。而且他们在找别人背锅这件事儿上从来都是走过路过绝不错过。

    他们贷款成立的得罗宁汽车如果还不上钱那损失的不就是他们吗？

    于是他们就对这1700万英镑下了手。

    他们直接认定这是一起严重的骗补贴行为，对查普曼和路特斯汽车下了手，非但扣押了这一千七百万，还开展了针对查普曼和路特斯汽车的漫长调查和质询。

    从此路特斯的发展直接划上了句号！

    而且这时候发生了一件更神奇的事情：就在1982年10月，英国税务局针对路特斯汽车的第一轮质询刚刚结束之后，查普曼就离奇的突发心脏病离世享年54岁。然后接下来英国政府直接发起了针对路特斯汽车的8400万英镑的巨额罚款。

    那两年路特斯算是倒霉到了家。

    首先因为能源危机导致销量下降，然后因为得罗宁停产导致拿不到销售分成，1400万英镑的‘咨询费’也被英国政府扣押；再加上查普曼离奇离世面临英国8400英镑的巨额罚款，路特斯直接从一家连续几十年良性发展的汽车头部企业直接濒临倒闭。

    当时路特斯汽车陷入危机的时候，一个叫约瑟夫-比安科漂亮国年轻律师主动上门提出在漂亮国成立一家由他投资和掌管的路特斯汽车销售公司。

    当时他没有什么钱，但是路特斯还是病急乱投医同意了他的提议，而他就来了一手‘花活’：他利用漂亮国当时的税收优惠政策搞了一次众筹，简单来说就是你把钱投给我，我能帮你进行避税的同时把公司搞起来后再给你一辆全球限量款的路特斯汽车。

    他吸引了大量的投资不说，就这么一边筹集到了大量资金的同时还解决了路特斯汽车销售问题。路特斯汽车也就活了下来——但是半死不活。

    最关键是他们自身的变化。

    先是把16.5%的资金卖给了丰田，以技术换资金；然后又让漂亮