第1461章 忽悠，你接着忽悠！(2/5)

看他们自己的官方数据吗？从2017年到2022年，印度有十万人死于火车事故！”

    五年死了十万人！

    什么被火车撞死的，从火车顶上掉下来跌死的、火车事故死亡的……在印度有各种各样关于火车的死亡事故。

    每天——注意是每天，印度都有人从火车顶上掉下来跌死！

    如果这个事情发生在别的国家，肯定是骇人听闻的大新闻，但是发生在印度？

    这都上不了新闻。

    还是那句话，世界新闻分为：轻度、中度、重度、印度……

    萧鹏却道：“你不能只看到他们的的过去你也要看到他们的进步！难道你没有看他们的‘高铁’的首通？撞上一头羊都毫不影响，而且还是使用的有缝钢轨，这个技术研发能力确实牛X！”

    杨猛在一边点头：“就是就是，你们要正视印度的科技研发能力！”

    他们俩说的一本正经，可是心里都快笑开了花。

    印度前段时间出了个大新闻，就是印度的第一条高铁通车。

    这次通车真的给全世界开了个大眼。

    准确的说这不是他们第一次‘通车’，早在2017年的时候，他们的‘光辉特快’就部分路段正式通车运营，当时这条铁路全长508公里，设计最快时速能到200公里。

    但是这辆‘高铁’只开通了三天就运行不下去了：例如开着开着断电等等，而且最快时速只有66公里。

    没有看错，最快时速66公里的高铁只存在于印度。

    然后从此后印度这条高铁再也没有了消息，被搁置了下来。最近一次关于印度高铁的消息是2022年，参与建设的霓虹国方面宣称，从2017年到2022年这五年间，印度高铁只修了十公里的距离。

    五年十公里！

    这效率杠杠滴！

    一直到去年印度铁道部长发布了一条视频，内容是这条孟买到艾哈迈达巴德的铁路项目有部分路段竣工，然后大家才反应过来：哦，印度的高铁居然还在建啊！