第1279章 开卡车的大学教授？(3/4)

研究的领域就跟车辆有关系，主攻方向就是车辆材料选择和设计。不过我们国家的汽车工业……哈哈，你们也应该知道。所以很多研究产出感觉像是在无用功，正好国家开放女性做卡车司机的政策，我干脆就实现儿时梦想去了。”

    萧鹏好奇问道：“那你现在感觉如何？”

    维卡笑道：“只能说还行。”

    瓦利德道：“任何时候把爱好当工作都不是一件很明智的事情。因为会失去一个爱好。”

    结果维卡却道：“我倒没觉得失去对卡车司机的热爱，我从来没后悔我的选择。当然，我也有不满意的地方。”

    “什么？”萧鹏好奇问道。

    维卡道：“我跑的路线是从温巴到莫斯科，然后再去乌苏里斯克。路线太单一了。我想能跑一些更多的路线，但是我挂靠的公司只能跑这条线路。”

    瓦利德恍然大悟：“你在温巴啊？我们就是想去温巴呢。”

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    萧鹏瞪大眼睛：“等下，你说你跑到哪里？乌苏里斯克？”

    维卡点头。

    萧鹏倒吸一口凉气：“从从温卡到乌苏里斯克的距离大概要一万两千公里，这往返一次要一个多月吧？”

    维卡点点头：“嗯，冬天的时候用的时间更长一些。毕竟我们这里的气候你懂得。”

    俄罗斯对卡车的需求超出人想象！

    那么大的一个国家，由于气候、地质等原因，他们并没有建立庞大的铁路网，主要的物流方式就是靠卡车来运输。

    这个事情也不能怪俄罗斯不负责，毕竟这个国家相当一部分国土在北极圈里，很多国土都属于在冻土带。

    在冻土带上修建铁路那是世界难题，现在整个地球上拥有这个技术的国家没几个。

    尽管俄罗斯有这个技术，但是他们的技术有点儿老，所以造价极高质量却一般，性价比并不高。

    所以他们主要靠的还是卡车运输。

    萧鹏不禁问道：“你跑这么远