第1264章 摩托之王(3/5)

生产还要去捷克进口，好不容易生产出来质量极差，被人戏称‘买嘉陵闹钟不如买个鸡公，该闹时不闹，不该闹时闹得凶’，生产闹钟失败就继续改别的，什么变压器、铜丝、钢球、鞋钉他们都生产过，结果全部失败！

    最后没办法只能回到军品为主的老路上，结果却让他们搞出来了钢制子弹。

    但是到了1978年，那时候军转民势在必得，嘉陵厂到底生产什么就成了当年那些领导最头疼的事情。

    很多人都提议生产电风扇，不过当时的厂长孙寿彭力排众议，决定要生产民用摩托车！

    这在当时简直属于放了一颗‘大卫星’：当时的龙国虽然有摩托车，但是都是军品，民用摩托车还是一片空白。

    不夸张的说：在那个年代，可能龙国有一半的老百姓压根就没见过摩托车！

    在那样的情况下生产摩托车难度可想而知！

    他们成立了一个‘七人摩托车筹备小组’，直接到了当时‘摩托车技术领先国家’南斯拉夫，准备从这边引进技术回国。

    但是那次谈判非常的失败，或者说可以收到了侮辱。

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    当时南斯拉夫托马斯机车工厂知道龙国人要生产摩托车，开出来的合作条件相当苛刻：除了高昂的技术转让费外，还要求但凡有南斯拉夫摩托车销售点的地方，都不能出现龙国的摩托车，而且发动机等核心部件一定要使用南斯拉夫提供的，每销售一辆摩托车还要给他们1.5%的技术费！

    反正就是一个字：钱！

    单纯的想要钱也就罢了，关键是由于两国之前有过差不多二十年比较尴尬的时期，所以对方对龙国压根就不了解，甚至说‘你们国家连自来水都没有生产什么摩托车？’“你们不是只会骑自行车吗？”之类的话。

    那次谈判非常失败，七人组又去了霓虹国，这才发现霓虹国的摩托车种类更多。

    但是和霓虹国的谈判更加的失败。

    最后结果是考察人员买了3辆本田的PA50小摩托带回国。