第1222章 先辈们会笑的(2/4)

当然还包括东乌。

    他们也是想钱想疯了！

    要不然瓦良格号怎么会变成辽宁号？

    那边的经济更叫一个不景气。

    当年走在技术最前沿的‘61个巴黎公社社员造船厂’？破产倒闭了；当年前苏联唯一一个能造航母的‘尼古拉耶夫造船厂’？破产倒闭了；曾经技术冠绝全球的马达西奇公司？被炸了；拥有顶级燃气轮机制造技术的‘曙光-机械制造’公司？被炸了……

    先不说‘曙光-机械制造’公司被炸的事情，就说马达西奇公司被炸？萧鹏只能说一句：‘活该’！

    当年马达西奇公司虽然拥有顶级的技术的，但是由于没有市场所以经营状况恶化的很厉害。而那时候伸出援手的正是龙国，由龙国注入资金进行合作！

    本来这个事情好好的进行中，但是在2019年的时候，东乌的演员总统突然进行干预，直接宣布这个公司‘国有化’！查出了违反与龙国的协议外还制裁了龙国方面的员工禁止他们入境！虽然欠了龙国数十亿美刀的违约金却没有任何还款的意愿。

    然后这家工厂就被俄罗斯给炸了，‘航空界的动力沙皇’不知道是否能浴火重生。

    当然，对这个事情龙国也不太在意。

    毕竟该得到的都得到了——现在有几万东乌专家在龙国工作生活，要不然这几年龙国航空发动机的技术突破都是哪来的？大飞机上的发动机都是哪来的？

    同样的事情也发生在‘曙光-机械制造’公司身上，唔，也是龙国合作，也是挖了一大批专家过来。所以也就有了龙国成为了世界顶级燃气轮机制造大国。

    上世纪七十年代初的时候，龙国就启动了055大驱的研发论证工作，但是其中最大的问题就是动力系统，因为燃气轮机技术的掣肘制约，这个想法只能存在于纸面上。那时候的龙国只有柴燃动力技术，被人称为‘瘸腿老狗’根本承担不起大驱的动力，所以这个项目只能半途夭折。

    而当时东乌卖家产的时候，龙国盯上了UGT这款燃气轮机，双方开始了合作。

    这款发动机在苏联